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Réouverture Dinant-Givet

 
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Robin
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MessagePosté le: Ven 20 Juil - 10:12 (2018)    Sujet du message: Réouverture Dinant-Givet Répondre en citant

Surprise dans Le Soir ce matin (20/07/2018), on reparle d'une volonté (wallonne (!)) de réouverture de la ligne Dinant-Givet !

Façade et enseigne repeintes, double vitrage, la gare de Hastière semble attendre un convoi d’un moment à l’autre. N’étaient les quatre paires de rails qui dépassent à peine des herbes folles et les voies qui se perdent dans les bosquets… Depuis 1988, la ligne 154 pourrit. Dinant et Givet ne sont plus reliés par le chemin de fer. Trois km en France, 19 en Belgique que, depuis des années, ses partisans s’efforcent de sortir de l’oubli. Régulièrement exhumé, aussi vite enterré, le dossier semble reprendre des couleurs. La Région wallonne a inscrit la ligne 154 parmi ses priorités pour le cofinancement à hauteur de 32 millions d’euros d’infrastructures ferroviaires. Le bout du tunnel ? Il va falloir trouver une cinquantaine de millions pour remettre la ligne en état, éventuellement l’électrifier. Mais aux deux extrémités, la conviction est intacte. Un trop faible marché pour rentabiliser la réouverture ?  « Il ne faut pas envisager la question sous l’angle de la liaison Dinant-Givet, explique le maire de cette dernière, Marc Wallendorff.  L’enjeu est de relier Namur et Charleville et au-delà à Reims, avec l’accès au TGV. » Aux Ardennais, un train vers Dinant ouvrirait la porte vers l’aéroport de Zaventem. Si pour Wallendorff l’intérêt local est limité, Richard Fourneaux, son homologue dinantais rappelle que 20 % des patients de l’hôpital de Dinant – maternité de référence pour les Givetois – et 40 % des clients du casino viennent de France.  « Ce n’est pas mort » , assure-t-il en écartant les craintes de riverains de la future ligne dont une des voies a été amputée pour réaliser un Ravel :  « L‘opération n’a de sens que pour le trafic de voyageurs, pas de marchandises. » « L’Etat français est très mobilisé » , conclut Wallendorff. Qui espère que le dossier sera évoqué par Emmanuel Macron à l’occasion de sa visite en Belgique l’hiver prochain.
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@robinlebrun


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MessagePosté le: Ven 20 Juil - 10:12 (2018)    Sujet du message: Publicité

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MessagePosté le: Ven 20 Juil - 18:12 (2018)    Sujet du message: Réouverture Dinant-Givet Répondre en citant

Emmanuel Macron à l’occasion de sa visite en Belgique l’hiver prochain.


Il vient manger des frites ?  :-> pannodehors
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Pat


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Wattman
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MessagePosté le: Sam 21 Juil - 10:47 (2018)    Sujet du message: Réouverture Dinant-Givet Répondre en citant

On reparle également de Valenciennes-Quiévrain.

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MessagePosté le: Sam 21 Juil - 18:56 (2018)    Sujet du message: Réouverture Dinant-Givet Répondre en citant

Que du bon dans un sens . 
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Pat


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Robin
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MessagePosté le: Dim 22 Juil - 23:06 (2018)    Sujet du message: Réouverture Dinant-Givet Répondre en citant

Wattman a écrit:
On reparle également de Valenciennes-Quiévrain.




Ce dossier là avance assez bien apparement. Il y a toutefois des doutes côté français avec la réforme de la SNCF, mais pour le moment ça a l'air en bonne voie.
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@robinlebrun


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Charlie
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MessagePosté le: Lun 23 Juil - 21:53 (2018)    Sujet du message: Réouverture Dinant-Givet Répondre en citant

ancien a écrit:
Que du bon dans un sens . 





Oui, mais il vaut mieux que les trains circulent dans les deux sens  :->
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Amicalement

Charlie


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MessagePosté le: Ven 27 Juil - 12:58 (2018)    Sujet du message: Réouverture Dinant-Givet Répondre en citant

:LOL sur , Charly 
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ph444
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MessagePosté le: Ven 27 Juil - 13:37 (2018)    Sujet du message: Réouverture Dinant-Givet Répondre en citant

Cette ligne est un peu comme le phœnix. Cela renaît de temps en temps, mais Infrabel freine des 4 fers pour garder le fret vers la France sur son réseau via l'Athus-Meuse.
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Amicalement vôtre,
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Claude

www.minettpark.lu
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MessagePosté le: Aujourd’hui à 23:27 (2018)    Sujet du message: Réouverture Dinant-Givet

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