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Concours d'été vos photos c'est ici

 
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Auteur Message
Puck
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Messages: 1 179
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MessagePosté le: Jeu 12 Juil - 21:30 (2018)    Sujet du message: Concours d'été vos photos c'est ici Répondre en citant

Bonjour


veuillez mettre votre photo à la suite de ce message. N'oubliez pas d'indiquer le lieu et le matériel roulant photographier !
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MessagePosté le: Jeu 12 Juil - 21:30 (2018)    Sujet du message: Publicité

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phildef-r
Membre

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Inscrit le: 09 Sep 2012
Messages: 455
Localisation: Watermael-Boitsfort

MessagePosté le: Ven 13 Juil - 10:08 (2018)    Sujet du message: Concours d'été vos photos c'est ici Répondre en citant




A Saint-Ghislain.


  
7827 
  
  
  
SNCB 
  
  
  
Constructeur : 
Vossloh à Kiel 
  
  
Caractéristiques : 
Généralités.
Locomotive mixte
Mono cabine à quatre pupitres, deux principaux et deux auxiliaires.
Equipée pour fonctionner en unité multiple (3 maximum) 
Equipée de la télécommande manuelle par radio
Disposition des essieux: B'B'
Masse totale : 87,4 t
Masse par essieu : 22,07 t
Approvisionnements:
     - gasoil : 4200 l.
     - huile de graissage moteur Diesel : 390 l.
     - huile de graissage transmission : 190 l.
     - eau de refroidissement moteur : 600 l.
     - sable : 600 kg.
Effort de traction : 
     - gamme manoeuvres : 240 KN
     - gamme ligne : 210 KN
Effort au démarrage: 264 t.
Vitesse max. :
     - gamme manoeuvres : 60 Km/h
     - gamme ligne : 100 Km/h
Rayon min. de courbe : 75 m.
Rayon minimal de courbe dans le plan vertical (bosse de triage) : 250 m.
Diamètre des roues : 1000 mm
Empattement des bogies : 2400 mm
Entre axe des bogies: 7700 mm
Longueur : 15590 mm
Hauteur : 4275 mm
Largeur : 3080 mm
Partie mécanique
Equipement de freinage : frein direct et frein automatique électropneumatique Knorr
Compresseur Knorr type SL20-5-57 entraîné électriquement.
Sécheur d'air
Dispositif de commande : électrique type SIBAS 32 agissant sur le régulateur du moteur Diesel et sur la commande de la transmission.
Moteur Diesel
Constructeur : ABC Gent type 6-DZC-1000
Cycle : 4 temps avec suralimentation de l'air de combustion refroidi par un échangeur air - eau.
Injection : directe, chaque cylindre disposant de sa propre pompe d'injection et de son propre injecteur.
Suralimentation : par turbocompresseur Holset type M40.
Régulation de la puissance : par régulateur de vitesse de type Heinzmann agissant sur le degré d'injection.
Puissance nominale à l'arbre : 1150 kW.
Vitesse de rotation :
     - au ralenti : 380 tr/min.
     - maximale : 1000 tr/min.
Cylindres : 
     - nombre : 6
     - disposition : verticale en ligne
     - alésage : 256 mm.
     - course : 310 mm.
Cylindrée totale : 95,7 l.
Masse totale : 10,2 t.
Pression moyenne effective : 14,42 bars
Démarrage : démarreur électrique Bosch 24 V.
Sens de rotation : à gauche en regardant vers le volant.
Transmission
Type  : hydraulique Voith, LAr4zseU2a, comprenant quatre transformateurs de couple, soit deux par sens de marche. Inverseur de marche à deux gammes manoeuvre/ligne.
Auxiliaires
Alternateur triphasé entraîné par le moteur Diesel. Sa puissance varie de 65 KVA (ralenti moteur Diesel) à 130 KVA (rotation maximale du moteur Diesel). Tension entre phases de 182 V à 420 V. 
Convertisseur alimenté par l'alternateur, disposant de quatre sorties : une vers un onduleur alimentant le moteur du compresseur d'air, une vers un onduleur alimentant les organes auxiliaires (climatisation, désembuage, etc.), une vers un onduleur alimentant les deux ventilateurs du groupe de refroidissement du moteur Diesel et une vers le chargeur de batteries.
 


Livraison : 
25-02-2004 
  
Numérotation : 
7827
du 25-02-2004 au  
  
Dépôt d’affectation : 
Antwerpen-Noord 
du 25-02-2004 au 09-07-2004
  
Merelbeke 
du 09-07-2004 au 12-12-2004
  
Charleroi-Sud  
Du 12-12-2004 au 
  
Livrées successives : 
Caisse argent, filet rouge soulignant le dessus du capot, faces jaunes une bande grise dans le bas, sigle B à gauche et numéro à droite sur partie supérieure du capot en gris, tablier et rambardes jaune, faces latérales de la cabine blanches avec bande grise dans le bas et bande bleu foncé accolée surmontée du numéro en gris
du 25-02-2004 au ? 
  
Radiation : 
  
  
Remarques :
31-03-2004 Autorisation définitive de circuler sur le réseau NS uniquement comme intercalaire dans une UM triple
2004 Idem en Allemagne
27-04-2017 Changement de nom de B-Logistics filiale 100% SNCB en Lineas société privée. 
01-01-2018 A l’inventaire à Charleroi-Sud.

_________________
Amitiés,
PapyPhil.


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MessagePosté le: Ven 13 Juil - 12:44 (2018)    Sujet du message: Concours d'été vos photos c'est ici Répondre en citant

merci Phil 
_________________
Amitiés .

Pat


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yann
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Messages: 1 069

MessagePosté le: Ven 13 Juil - 15:41 (2018)    Sujet du message: Concours d'été vos photos c'est ici Répondre en citant




Une class 465 de Southeastern à Waterloo 


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MessagePosté le: Jeu 19 Juil - 12:51 (2018)    Sujet du message: Concours d'été vos photos c'est ici Répondre en citant

Merci Yann 
_________________
Amitiés .

Pat


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MessagePosté le: Aujourd’hui à 07:14 (2018)    Sujet du message: Concours d'été vos photos c'est ici

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